WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Forum projektu Wspólnego Tworzenia Settingu

Moderatorzy: Moderacja, Koordynatorzy WTS

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Pn lis 28, 2011 5:37 pm

DObra coś temat cichnie więc zarzucam transporter opancerzony japsów:

Ho-Ki: Najbardziej popularny w japońskiej armii, gąsienicowy transporter piechoty. Standardowo wyposażony jest w działko automatyczne Taisho 20mm, zamontowane na obrotowym stelażu na pojeździe oraz CKM Taisho z przodu pojazdu obsługiwany przez mechanika. Transporter posiada systemy celownicze oparte na kamerach montowanych na zewnątrz transportera. Dodatkowym wyposażeniem jest automatyczny granatnik Misaka zamontowany z przodu pojazdu. Transporter dzieli się na sekcję transportową oraz sekcję załogi. Sekcje połączone są z sobą specjalnymi pancernymi drzwiami. Zapewnia to możliwość przetrwania przewożonych żołnierzy nawet w wypadku zniszczenia sekcji ząłogi bezpośrednim trafieniem. Ciężkie opancerzenie zapewnia bardzo dobrą ochronę przewożonym żołnierzom, kosztem mobilności i zwrotności pojazdu.
Załoga to trzy osoby, kierowca, strzelec i mechanik. Strzelec obsługuje automatyczne działko na dachu pojazdu, mechanik obsługuje CKM i automatyczny granatnik z przodu. Sekcja desantu może pomieścić 14 żołnierzy lub 8 żołnierzy piechoty szturmowej.
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Pn lis 28, 2011 7:25 pm

No i co ze stroną Wikii? Nic tam nie wrzucacie:) Kontynuujemy projekt, czy niezbyt macie czas żeby tym się zająć? Ja chciałbym to do końca doprowadzić, a wiele pracy już mamy wykonanej, w zasadzie dopracowanie rozwiązań mechanicznych, opisy pozostałych nacji i mnóstwo innej roboty przed nami jeszcze, ale stadium projektu jest dość zaawansowane. Kontynuujemy go?
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez vonBoltzmann » Wt lis 29, 2011 4:40 pm

No oczywiście, że kontynuujemy projekt. Stadium zaawansowania prac jest zbyt wysokie, żeby go zarzucić. Jeśli bardzo chcesz, to zacznę na wiki coś wrzucać. Problem w tym, że w sumie nie za bardzo mam się w tym momencie za co zabrać. Zrobię nową tablekę trafień krytycznych dla okrętów, zasady strzelania ze sprzężonych działek głebinowych i zdywersyfikuję typy szkieletów, ewentualnie mogę opisać ten księżyc, na którym biją się wszystkie nacje szukając tego artefaktu Atlantydów, ale to jest niewiele pracy. Historii wolę nie tykać, bo ją spartolę, a poza tym, nie wiem, czym mógłbym się zająć.
Pisanie na wiki-ok, ale ono musi mieć jakiś cel. Pisanie na wiki dla samego pisania tam mija się z celem i jest to problematyczna robota, w szczególności, jeśli ma to być czyste przepisywanie.
Avatar użytkownika
vonBoltzmann
Użytkownik zaawansowany
Użytkownik zaawansowany
 
Posty: 80
Dołączył(a): Śr cze 29, 2011 5:00 pm
Lokalizacja: Szczecin

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Wt lis 29, 2011 7:06 pm

Uzyjcie wiki do uporzadkowania tego coscie tu spisali. Przez to przedziera sie trudno. A wiki traktujcie jako platforme pisania podrecznika przy pomocy kilku osob.
No a cel jest tego prosty - udostepnienie tego szerszej publicznosci.
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez shohei » Wt lis 29, 2011 8:40 pm

Z mojej strony na razie lipa :( W tej chwili jestem w trakcie remontu kuchni, ktory potrwa jeszcze z tydzien, poza tym mialem juz opor ze strony rodzinki, ktorej zaczalem poswiecac za malo czasu :( Praca, zona, dziecko, na RPG juz nie starcza czasu. Nie chce zostawiac projektu, poki co tylko dojrzewa w mojej glowie, ale mam nadzieje, ze owoce tez w koncu beda ;)
Avatar użytkownika
shohei
Częsty bywalec
Częsty bywalec
 
Posty: 129
Dołączył(a): N mar 02, 2008 11:21 pm
Lokalizacja: Naugard

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Pt gru 02, 2011 3:35 pm

2 transportery Japsów. Jeden to wóz bojowy. Dałem im wytrzymałość tak jak żukom, gdyż maja to być duże i ciężkie oraz bardzo dobrze opancerzone konstrukcje.

Ho-Ki: Najbardziej popularny w japońskiej armii, gąsienicowy transporter piechoty. Standardowo wyposażony jest w działko automatyczne Taisho 20mm, zamontowane na obrotowym stelażu na pojeździe oraz CKM Taisho z przodu pojazdu obsługiwany przez mechanika. Transporter posiada systemy celownicze oparte na kamerach montowanych na zewnątrz pojazdu. Dodatkowym wyposażeniem jest automatyczny granatnik Misaka zamontowany z przodu pojazdu. Transporter dzieli się na sekcję transportową oraz sekcję załogi. Sekcje połączone są z sobą specjalnymi pancernymi drzwiami. Zapewnia to możliwość przetrwania przewożonych żołnierzy nawet w wypadku zniszczenia sekcji załogi bezpośrednim trafieniem. Ciężkie opancerzenie zapewnia bardzo dobrą ochronę przewożonym żołnierzom, kosztem mobilności i zwrotności pojazdu.
Załoga to trzy osoby, kierowca, strzelec i mechanik. Strzelec obsługuje automatyczne działko na dachu pojazdu, mechanik obsługuje CKM i automatyczny granatnik z przodu. Sekcja desantu może pomieścić 16 żołnierzy lub 10 żołnierzy piechoty szturmowej.
Ho-Ki pierwszej generacji ma wytrzymałość 30(15) a drugiej generacji 40 (20).

Ka-Tsu: Wóz bojowy piechoty wyposażony w napęd gąsienicowy. Posiada większą siłę ognia niż Ho-Ki co jednak odbiło się negatywnie na przestrzeni transportowej. Standardowo wyposażony w lekkie działo Model T1, zamontowane w obrotowej wieży na identycznej zasadzie jak w czołgu. Oprócz tego wyposażony w dwa CKMy Taisho. Jeden zamontowany na wieży pojazdu w obrotowym stelażu, a drugi z przodu transportera. Dodatkowym wyposażeniem jest automatyczny granatnik Misaka. Sekcja transportowa znajduje się z tyłu pojazdu i nie jest odgrodzona od sekcji załogi. Mocne opancerzenie połączone z dużą szybkością i zwrotnością umożliwiają Ka-Tsu prowadzenie natarcia wspólnie z piechotą. Często używany jest jako zamiennik czołgu, chociaż oczywiście nie może się równać pod względem siły ognia z typowymi żukami, czy czołgami.
Załoga to cztery osoby. Kierowca, strzelec (który obsługuje CKM na wieży), ładowniczy (obsługuje również CKM z przodu pojazdu) oraz dowódca, który obsługuje główne działo. W sekcji transportowej może pomieścić się 9 żołnierzy lub 6 żołnierzy piechoty szturmowej.
Ka-Tsu pierwszej generacji ma wytrzymałość 30(15) a drugiej generacji 40(20)
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Pt gru 02, 2011 3:47 pm

Chyba 2 transportery tego rodzaju powinny wystarczyć, do tego jeszcze dojdzie pająk, jeden model, który będzie miał możliwość skomponowania własnego uzbrojenia zależnie od potrzeb. Da nam to w sumie 3 transportery (2 gąsiennicowe oraz jeden pająk, za to z kilkoma możliwościami) do tego łazik zwiadowczy. Później dodam także projekt szkieletów.

Co bym chciał? Jakbyś mógł vonBoltzmanie wrzucić podsumowanie konstrukcji żuków/szkieletów/ważkopterów/pająków tzn standardowa broń, pkt wytrzymałości, tempo i takie tam rzeczy to by było super. Wrzuciłbym to na wikię w dział ze sprzętem ogólnym (tzn z mechaniką gdzie opiszemy ogólne zasady pojazdów) tak dla ułatwienia. Bo tak to ciężko mi jest to ogarnąć wszystko... ciągle przeszukuje nasz ogromny temat i nie zawsze udaje mi się znaleźć potrzebne rzeczy. Mielibyśmy punkt wyjscia na stałe w jednym miejscu co ułatwi nam pracę :)

Druga rzecz. Niewątpliwie niezbędne będzie powoli opisywanie wszystkich zawad i przewag tak jak już vonBoltzman to zrobiłeś. Nie wiem czy to ostateczna wersja czy nie? Jeśli tak to w weekend wrzucę to na Wikię. Będzie zaczątek przewag i zawad, które można uzupełnić później. A pchnie to co nieco projekt w przód. Na razie skupiłbym się na mechanice i wrzuceniu jej na wikię, czyli sprzęt, zawady i przewagi, mechanika upiorów, mantatów, mutasów i nekropsioników. To trzeba ogarnąć a ja to na wikie powrzucam żeby to jakoś wyglądało. Do tego bedę dopracowywał Japsów, bo zostało mi w sumie tylko opisanie ich pojazdów i nacja bedzie miała kształt ostatreczny, później najwyżej poprawię jakieś drobne pierdoły :)
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

Re: WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Pn gru 05, 2011 5:26 pm

Ostateczna wersja transporterów opancerzonych Japsów:

TRANSPORTERY OPANCERZONE

W IJA (Imperialnej Japońskiej Armii) funkcjonuje kilka głównych ciężko opancerzonych transporterów piechoty. Możliwości produkcyjne Japonii są na tyle duże, że większość oddziałów piechoty dysponuje transporterami opancerzonymi. Najbardziej popularnym i jednocześnie posiadającym największą przestrzeń transportową jest Ho-Ki. Pojazd używany jest przede wszystkim do transportu piechoty, rzadko kiedy wykorzystuje się go jako wsparcie przy atakach, gdyż Ho-Ki nie posiada silnego uzbrojenia. Pojazd jest szeroko wykorzystywany w całej armii. O ile nie używa się go w natarciu, to już przy defensywie jest czasami używany jako mobilne stanowisko Ckm.
Drugim transporterem jest wóz bojowy piechoty Ka-Tsu. Cięży i wytrzymalszy od bardziej popularnego Ho-Ki. Ma silniejsze uzbrojenie co jednak zmniejszyło przestrzeń transportową. Ka-Tsu jest używany w natarciu jako czołg lekki. Zazwyczaj wykorzystywany w awangardzie natarcia do niszczenia wrogich stanowisk CKMów i broni ciężkiej, a także jako osłona dla nacierającej piechoty. Często dostarcza żołnierzy bezpośrednio w linie wroga aby uczynić w nich wyłom. Uzbrojony w dwa CKMy, działo i granatnik Ka-Tsu jest w stanie zapewnić przewagę ogniową nacierającej piechocie.
Trzecim i ostatnim transporterem piechoty jest TOW So-Da. Posiada średnią przestrzeń transportową. Nie jest używany do bezpośrednich ataków. Wyposażono go jednak w wyrzutnię minirakiet, która zapewnia wsparcie nacierającej piechocie. Zazwyczaj używa się go jako polowej artylerii niewielkiego zasięgu i mocy.

Ho-Ki: Najbardziej popularny w japońskiej armii, gąsienicowy transporter piechoty. Standardowo wyposażony jest w działko automatyczne Taisho 20mm, zamontowane na obrotowym stelażu na pojeździe oraz CKM Taisho z przodu pojazdu obsługiwany przez mechanika. Transporter posiada systemy celownicze oparte na kamerach montowanych na zewnątrz pojazdu. Dodatkowym wyposażeniem jest automatyczny granatnik Misaka zamontowany z przodu pojazdu. Transporter dzieli się na sekcję transportową oraz sekcję załogi. Sekcje połączone są z sobą specjalnymi pancernymi drzwiami. Zapewnia to możliwość przetrwania przewożonych żołnierzy nawet w wypadku zniszczenia sekcji załogi bezpośrednim trafieniem. Ciężkie opancerzenie zapewnia bardzo dobrą ochronę przewożonym żołnierzom, kosztem mobilności i zwrotności pojazdu.
Załoga to trzy osoby, kierowca, strzelec i mechanik. Strzelec obsługuje automatyczne działko na dachu pojazdu, mechanik obsługuje CKM i automatyczny granatnik z przodu. Sekcja desantu może pomieścić 16 żołnierzy lub 10 żołnierzy piechoty szturmowej.
Ho-Ki pierwszej generacji ma wytrzymałość 30(15) a drugiej generacji 40 (20).

Ka-Tsu: Wóz bojowy piechoty wyposażony w napęd gąsienicowy. Posiada większą siłę ognia niż Ho-Ki co jednak odbiło się negatywnie na przestrzeni transportowej. Standardowo wyposażony w lekkie działo Model T1, zamontowane w obrotowej wieży na identycznej zasadzie jak w czołgu. Oprócz tego wyposażony w dwa CKMy Taisho. Jeden zamontowany na wieży pojazdu w obrotowym stelażu, a drugi z przodu transportera. Dodatkowym wyposażeniem jest automatyczny granatnik Misaka. Sekcja transportowa znajduje się z tyłu pojazdu i nie jest odgrodzona od sekcji załogi. Mocne opancerzenie połączone z dużą szybkością i zwrotnością umożliwiają Ka-Tsu prowadzenie natarcia wspólnie z piechotą. Często używany jest jako zamiennik czołgu, chociaż oczywiście nie może się równać pod względem siły ognia z typowymi żukami, czy czołgami.
Załoga to cztery osoby. Kierowca, strzelec (który obsługuje CKM na wieży), ładowniczy (obsługuje również CKM z przodu pojazdu) oraz dowódca, który obsługuje główne działo. W sekcji transportowej może pomieścić się 9 żołnierzy lub 6 żołnierzy piechoty szturmowej.
Ka-Tsu pierwszej generacji ma wytrzymałość 35(15) a drugiej generacji 45(20)

TOW So-Da: Transporter Opancerzony Wsparcia So-Da popularnie zwany Towem. Ciężko opancerzona maszyna używana do transportu piechoty oraz udzielania wsparcia ogniowego szturmującym oddziałom. Konstrukcja oparta jest na bojowym wozie piechoty Ka-Tsu. Usunięto z niej jednak standardową wieżę czołgową zastępując ja obrotowym stanowiskiem rakietowym, na którym umieszczono dwie wyrzutnie minirakiet Yamamoto. Są one sterowane z wnętrza pojazdu. Dodatkowo z przodu umieszczono CKM Taisho. Kolejnym elementem, który ma zapewnić wsparcie dla nacierającej piechoty jest wyrzutnia granatów dymnych. Usunięcie wieży zapewniło zwiększenie powierzchni transportowej.
Załogę stanowi kierowca, dowódca, który jednocześnie jest operatorem wyrzutni rakiet i granatnika oraz mechanik odpowiedzialny za CKM. Przedział transportowy oddzielono od sekcji załogi pancerną grodzią podobnie jak w transporterze Ho-Ki. W sekcji desantu może pomieścić się 12 żołnierzy lub 9 żołnierzy piechoty szturmowej.
Wytrzymałość transportera pierwszej generacji to 30(15) a drugiej generacji 40(20).
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Pn gru 19, 2011 6:19 pm

Hej, panowie, mam wrażenie że zbyt szybko przeszliście do szczegółów typu konkretne pojazdy i ich statsy, przez co trochę wam sę zawężył seting - proponuję zrobić zoom out, jakieś podsumowanie większego obrazu settingu i dodawać kolejne elementy - w większej skali - organizacje, konflikty, struktury władzy....
Bo wam zamarzła Głębia!
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Śr gru 28, 2011 2:49 pm

Czy ja wiem. W sumie ogół mamy dobrze opisany dość, ale ostatnio u mnie czasu trochę brakuje. Niemniej jednak w tym tygodniu powinienem coś wrzucić dodatkowo do Japsów bo już ich kończę prawie. Jak ich zrobię to ogarnę podsumowanie settingu z ogólnym opisem jego założeń, organizacji, struktur władz (z wyłączeniem Niemców). Wrzucę to na wikię i zapodam linkę, bo tam już jakiś kształt jest settingu, aczkolwiek tylko dla Japsów, bo chyba chłopaki nic nie wrzucali. Problem tkwi w tym, że nie mam czasu aby na poważnie się zabrać za projekt :)
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Cz sty 05, 2012 3:24 pm

Dobrze machnę podsumowanie settingu bo akurat mam chwilkę. A w weekend biorę się poważnie za tą pracę.

Ogólnie setting Dzieje się w układzie słonecznym, którego centrum stanowi Ziemia a na orbicie najbardziej od niej oddalonej krąży Słońce. Przestrzeń kosmiczna wypełniona jest cieczą, która ma tam jakieś właściwości :P W dodatku Ziemia jest bryła lodu, podobnie jak Merkury, a Osobliwość znajdująca się na Ziemi powoduje zamarzanie Kolejnych planet. Unikalnym tworem są Upiory czyli postaci posiadające kontrolę nad mocami zimna i gorąca.

Sytuacja polityczna wygląda następująco.
Mamy 4 główne potęgi: Niemcy, Japonię, Aliantów oraz Sovietów.
Japończycy są chyba najbardziej jednolici, Zajmują Jowisza i jego księżyc Callisto. Jest to frakcja która obudziła superkomputer zwany Bogiem-Maszyną dzięki czemu uzyskali przewagę technologiczną nad pozostałymi frakcjami. Są jednak dość nieliczni i jak do tej pory nie całkiem zaangażowani w wojnę, przynajmniej nie militarnie. Posiadają też stację bazę w Pasie Asteroid. W ich strukturach dokonuje się pewien rozłam. Mianowicie Bóg-Maszyna przejął kontrolę nad częścią wysokich urzędników, naukowców i wojskowych tworząc swego rodzaju sektę, której celem jest obalenie władzy cesarza Hirohito i oddanie jej w ręce Boga-Maszyny oraz całkowite ubezwłasnowolnienie japończyków. Japończycy nie posiadają upiorów.

Niemcy są również dość jednolici kulturowo, zajmują dwa księżyce Jowisza (Europę i chyba Ganimedesa). Wchłonęli całkowicie struktury włoskie. Część włochów uciekła tworząc później niezależne miasto-państwo Roma. W ich strukturach występują upiory a także mentaci i nekropsionicy. Niemcy używają nauki do ożywiania ciał zmarłych żołnierzy i łączenia ich z elementami mechanicznymi aby znów mogli walczyć. W ich strukturach mogą wystąpić kozacy i inne mniejszości, które faktycznie weszły w skład wermahtu w 2 wojnie.

Sovieci zajmują Marsa. Są najliczniejszą frakcją. W zasadzie słabo opisani. Z założenia mają być czysto komunistyczni i wojowniczy. Stawiają jednak na ilość a nie na jakość.

Alianci to prawdziwy kocioł kulturowy. Są tu anglicy, amerykanie, korpus wolnych francuzów i co tam jeszcze. Z założenia chciałbym aby to była demokracja w najgorszej znanej nam wersji, czyli manipulowanie społeczeństwem na szeroką skalę, ścisła kontrola, tajne służby i takie tam, słowem gorsze niż komuna. Chciałbym ukazać ta frakcję w negatywnym świetle. Co ważne tutaj znajdziemy właśnie Gildię Upiorów, czyli stowarzyszenie upiorów alianckich (oraz polskich) jako taką mała frakcję wchodzacą w skład aliantów. DOdatkowo będzie tutaj korpus wolnych francuzów, kolejna mała frakcja i przede wszystkim korpus First to Fight, czyli Polski akcent w grze. Minifrakcja polskich wojsk. Alianci zajmują Wenus.
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Cz sty 05, 2012 3:28 pm

Tequila, a może wrzuć to też na bloga?

tak w ramach podkręcenia hype'u? :)
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Cz sty 05, 2012 4:02 pm

hMM TAK ZROBIĘ, ale to w domu bo teraz w pracy to nie mam jak tego sensownie ogarnąć :) Dzięki za pomysł:)

Idąc dalej mamy Saturna, Urana i Neptuna planety podzielone między Sovietów, Niemców i Aliantów, na których to toczy się wojna.

Jeśli zaś chodzi o organizacje niezależne mamy:
1) Hel Incorporated: Korporację handlową znajdującą się na Ceresie, która jest niezależna.
2) Pharmalabs - korporację produkującą leki, trucisny i takie tam, znajduje się gdzieś chyba na księżycu Saturna
3) Pionierów, którzy zajmują sięodkrywaniem nowych cudów układu, siedziba znajduje się na jednej z komet.
4) WIelorybników, którzy polują na głębinowe wieloryby i opylają ich mięso
5) New Vegas czyli miasto występku gdzieś w pasie asteroid

I chyba obecnie to na tyle.

Dodatkowo jest kilka państw niezależnych czyli:
1) Auslandia - powstała z Australii i Nowej Zelandii
2) Republika Mandżukoru z Mandżurii i Korei

I jeszcze 2 których niepamiętam albo i 3 :P
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Cz sty 05, 2012 4:44 pm

Wrzucam także opis Pająków dla Japsów, które właśnie udało mi się skończyć:

PAJĄKI

Pająki zostały skopiowane przez japońskich inżynierów, którzy podpatrzyli te mechaniczne konstrukcje u Niemców. Skoncentrowano się na przystosowaniu pająków do działań w trudnym terenie, w którym normalne transportery nie mogą się poruszać. Odnóża umożliwiają szybkie poruszanie się w niemal każdym terenie. Co więcej na odnóżach zamontowano specjalne wysuwane bardzo ostre haki, które służą do wspinaczki. Pająk jest w stanie wbić je w skałę, czy beton, dzięki czemu może wspinać się nawet po całkowicie pionowych konstrukcjach. Dzięki temu pająki mogą atakować ze zdawałoby się niemożliwych pozycji. W późniejszym czasie zdecydowano się nieco powiększyć konstrukcję pająka oraz dodać kolejną parę odnóży. Obecnie istnieją dwa rodzaje pająków, większy model, który jest bardziej powolny ale zapewnia większą przestrzeń transportową oraz mniejszy pająk wykorzystywany jako osłona, pozbawiony jednak możliwości transportowych, w zamian za co ma silniejsze uzbrojenie. Przód pojazdu został przekształcony w tak zwaną głowę, która jest w istocie obrotową wieżą mieszczącą główne uzbrojenie pojazdu.
Najsłabszym punktem konstrukcji są zdecydowanie odnóża. Niemniej jednak pająk jest tak skonstruowany, ze nawet po zniszczeniu jednej pary odnóży jest w stanie się poruszać jak gdyby nigdy nic.
IJA zazwyczaj wykorzystuje pająki do operacji dywersyjnych lub ataków z zaskoczenia, szczególnie tam, gdzie niemożliwe jest wykorzystanie zwykłych transporterów opancerzonych. W standardowych bitwach zazwyczaj się ich nie używa, gdyż z uwagi na gabaryty i wysokość są dość łatwymi celami. W awangardzie zawsze ruszają So-Ki, które są mniejsze i szybsze. W dodatku posiadają silniejsze uzbrojenie oraz nie przewożą desantu. Wystawiają się na ogień wroga i dokonują wyłomu w ewentualnych liniach obrony aby ograniczyć straty wśród pająków Ho-Ha, które idą w drugiej linii transportując desant.

Ho-Ha: Duży transportowy pająk. Wyposażony aż w 5 par odnóży. Bardzo ciężko opancerzony, przez co powolny. Główne gniazda broni znajdują się na głowie, która jest podobna do wieżyczki czołgu. W „głowie” mieści się główne działo Mitsubi 105. Dodatkowo zamontowano tutaj CKM Taisho. Na grzbiecie oraz na spodzie pająka zamontowano dwie obrotowe wieżyczki strzeleckie. Każda z nich wyposażona jest w automatyczne działko Misaka.
Ho-Ha jest ociężały i porusza się dość wolno. Pięć par nóg wyposażonych jest w specjalne ostrza umożliwiające wspinaczkę. Pająk nawet po stracie dwóch par odnóży może się bez problemu poruszać czy wspinać. Wyposażony w system wizji umożliwiający prowadzenie pojazdu z jego wnętrza. Dolna wieżyczka posiada specjalny ogranicznik, który uniemożliwia wystrzelenie pocisków, które mogłyby uszkodzić odnóża Ho-Ha.
Głowa pająka połączona jest z korpusem specjalną śluzą zaopatrzoną w pancerne drzwi. W kadłubie mieści się sekcja transportowa. Załoga to 7 osób. Sekcja bojowa czyli „głowa” mieści stanowiska dwóch strzelców (obsługują działo i CKM) oraz ładowniczego. W kadłubie pająka jest stanowisko dowodzenia oraz kierowania pojazdem, które są obsługiwane przez dowódcę i kierowcę. Dodatkowo dwie wieżyczki obsługiwane są przez dwóch kolejnych strzelców. Sekcja transportowa może pomieścić 24 żołnierzy lub 16 żołnierzy piechoty szturmowej.

So-Ki: Lżejszy pająk szturmowy. Wyposażony w ciężką broń, pozbawiony jednak możliwości transportowych. Posiada 4 pary odnóży i jest znacznie mniejszy od swojego kuzyna Ho-Ha. Podzielony na „głowę” i kadłub na podobnej zasadzie. W głowie mieści się 120mm działo Hino Typ 22 oraz dwa stanowiska CKMów Taisho. Po każdej stronie głowy zamontowano jedną wyrzutnię minirakiet „Yamamoto”. Na grzbiecie i spodzie pająka zamontowane są dwie obrotowe wieżyczki wyposażone w automatyczne działko Misaka.
So-Ki nie posiada sekcji transportowej. Jego załogę stanowi trzech strzelców i ładowniczy obsługujący 2 CKMy i działo w głowie. Dodatkowo 2 strzelców obsługujących wieżyczki górną i dolną. Stanowisko kierowcy znajduje się w kadłubie obok stanowiska dowodzenia. Dodatkowo dowódca ma możliwość odpalenia rakiet z dwóch wyrzutni znajdujących się w głowie. Łącznie załoga to 8 osób.
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Cz sty 05, 2012 4:51 pm

Aus Land po niemiecku moze znaczyc troche cos innego :)
Oceania? PANOCEANIA? Pacifica?
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Cz sty 05, 2012 5:20 pm

To na razie nazwy robocze, rzuciłem takie żeby od razu wiedzieć skąd się wzięły one :) Później faktycznie je pozmieniam zapewne, przynajmniej częściowo.
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Cz sty 05, 2012 6:25 pm

Wrzucę też działo czołgowe dla japsów "działo Plazmowe". Jeszce nei wiem jakie będzie, ale z pewnością duże i bedzie można je montować powiedzmy w niszczycielach czołgów a nie zwykłych czołgach. Co jest jednak pewnym ograniczeniem. Długi czas przeładowania i mniejszy zasięg rekompensujacy większą moc. Coś jak coilgun, tylko taki smaczek inny. Za to dział typu coilgun nie bedą japsy mieli bo się na plazmówki przerzucili ;)
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Pt sty 13, 2012 3:09 am

obczajcie to!
http://www.peginc.com/Downloads/WeirdWa ... hicles.pdf
gotowe statsy pojazdów wojskowych z Weird War
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

Re: WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez vonBoltzmann » Cz sty 19, 2012 9:49 pm

Witajcie! I'm back! Ale niestety tylko na chwilę. Nie będę się teraz publicznie tłumaczył, dlaczego mnie tak długo nie było, bo to nie czas i miejsce. Mam tylko jedno pytanie. Mógłbym zrobić na ZjAvie w Waszawie prelekcję będącą zapowiedzią naszego settingu, mającą jednoczesnie wybadać rynek i może zgarnąć jakąś świeżą krew do pracy. Co wy na to? Prosze o szybką odpowiedź, bo termin zgłoszeń mija za 2 dni. Nie twierdzę, że to dobry pomysł i nie twierdzę, że bardzo chcę tą prelkę robić. Tylko wspominam, że jest taka możliwość.
Ostatnio edytowano Pt sty 20, 2012 12:33 am przez vonBoltzmann, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
vonBoltzmann
Użytkownik zaawansowany
Użytkownik zaawansowany
 
Posty: 80
Dołączył(a): Śr cze 29, 2011 5:00 pm
Lokalizacja: Szczecin

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez shohei » Pt sty 20, 2012 12:42 am

Ja jestem na tak, chociaz nie wiem czy jest co przedstawiac ;) Moze faktycznie swieza krew da motywacje do dalszej pracy, przynajmniej mnie, bo stracilem zapal :( Zreszta czasu i tak mam niewiele, a obowiazkow mnostwo. Kto wie...
Avatar użytkownika
shohei
Częsty bywalec
Częsty bywalec
 
Posty: 129
Dołączył(a): N mar 02, 2008 11:21 pm
Lokalizacja: Naugard

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Pt sty 20, 2012 8:49 pm

Ja ównież jestem jak najbardziej na tak :)
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Pt sty 20, 2012 9:57 pm

dobry pomysł - działajcie!
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez wisimito » Śr lut 08, 2012 4:08 pm

Uff. Przeczytałem cały wątek. Ciekawy świat, dający wiele możliwości. Mam kilka uwag, ale na razie ograniczę się do jednej.
ETER. Pomijam inne aspekty i skupiam się na antygrawitacji. Cecha ta umożliwia więcej, niż tylko wynoszenie pojazdów w przestrzeń kosmiczną.
1. Spadochron antygrawitacyjny. Żołnierzy, szkielety, pojazdy pancerne, wyposażyć w specjalne zbiorniki na eter, które nie umożliwiają latania, ale spowalniają upadek nawet z kosmosu. Desantowanie polega, w tym przypadku, na wynurzeniu się okrętu na granicy eter/atmosfera i szybkiego opróżnienia luku desantowego. Można też użyć specjalnych kapsuł desantowych, wyposażonych w dysze sterujące, lotki itp., poprawiające celność zrzutu.
2. Pojazdy atmosferyczne. Zbiorniki wypornościowe, zapewniają ruch pionowy, a śmigła, wentylatory, czy inne pędniki ruch poziomy. Na tej zasadzie można zbudować zarówno wielkie i ciężkie transportowce, jak i szybkie szturmowce, będące odpowiednikiem śmigłowców.
3. Okręty atmosferyczne. . O ile pojazdy z punktu 2, miały za zadanie, działania "naziemne", to okręty działałyby na znacznej wysokości, stanowiąc platformę dla ciężkiego uzbrojenia. Stacjonujące na okręcie samoloty mają krótszy czas reagowania, w przypadku ataku z kosmosu. W walce naziemnej dysponują przewagą wysokości, w stosunku do samolotów startujących z powierzchni. W odróżnieniu od okrętów międzyplanetarnych nie posiadają kadłuba umożliwiającego bezpieczne zanurzenie w eterze. Z tego powodu są bronią defensywną. (Chyba że planeta zamieszkana jest przez dwie lub więcej frakcji.)
4. Bezzałogowe pojazdy zwiadowcze. Na dużej wysokości spełniałyby funkcję satelitów szpiegowskich. Tylko lepiej, bo mogą zawisnąć nieruchomo nad wybranym obszarem.
5. Transport naziemny. Zbiorniki wypornościowe mają odciążyć układ jezdny pojazdu. Dzięki czemu można budować potwory takie jak Super Maus. Pojazdy lewitujące, dźwigi antygrawitacyjne, w tym windy, plecaki, elementy uzbrojenia, poprawiające mobilność i odciążając żołnierzy i tragarzy.
6. Konstrukcje. Zbiorniki z eterem specjalnie wkomponowane w strukturę, umożliwiają budowę na niespotykaną wcześniej skalę. Superwieżowce o wielokilometrowej wysokości nie stanowią większego wyzwania.
Avatar użytkownika
wisimito
Użytkownik zaawansowany
Użytkownik zaawansowany
 
Posty: 91
Dołączył(a): So maja 01, 2010 12:24 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Śr lut 08, 2012 4:17 pm

Pomysły w dechę! Mi się podobają.
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

Re: WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez wisimito » Śr lut 08, 2012 5:19 pm

zigzak napisał(a):Pomysły w dechę! Mi się podobają.
Dzięki.
Inna sprawa. Po opuszczeniu atmosfery, przez okręt podwody, na jego pokładzie będzie panowała nieważkość. Niezależnie, czy w przestrzeni jest próżnia, czy ciecz posiadająca właściwości antygrawitacyjne. W związku z tym potrzebne jest urządzenie generujące sztuczną grawitację. Moja propozycja jest taka. Zarówno Sowieci jak i Alianci (Amerykanie), niezależnie od siebie opracowali odpowiednią technologię. Sowieci dokonali tego badając szczątki "meteorytu tunguskiego", a Amerykanie dzięki UFO z Roswell. Niemcom pomogli szpiedzy, bądź Rosjanie podzielili się swoimi odkryciami jeszcze w czasie trwania układu Ribbentrop - Mołotow. Do funkcjonowania urządzenia może być jakoś wykorzystany eter.
Avatar użytkownika
wisimito
Użytkownik zaawansowany
Użytkownik zaawansowany
 
Posty: 91
Dołączył(a): So maja 01, 2010 12:24 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Śr lut 08, 2012 5:25 pm

wogóle zauważyliście, że ufo z lat '50 wyglądają trochę jak ... batyskafy? :D
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez Tequila Slammer » Wt lut 14, 2012 11:56 pm

Bardzo fajne pomysły. Szczególnie mi się spodobał Spadochron Antygrawitacyjny, to jest całkowicie zajebiste:)
Tequila Slammer
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 502
Dołączył(a): Śr cze 22, 2011 11:27 pm

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Śr lut 15, 2012 12:54 am

o rany, święto lasu, TS się pojawił! :P
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

Re: WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez vonBoltzmann » Cz lut 16, 2012 9:24 pm

Mnie również spowyższe pomysły przypadły do gustu. Tylko jedna rzecz - eter nie ma właściwości antygrawititacyjnych. Ponieważ ma mniejszą od jedności przenikalność magnetyczną (u=0,67), jest silnym diamagnetykiem, a więc jest wypychany z pól magnetycznych planet i na tej zasadzie utrzymuje się w przestrzeni kosmicznej, a nie na zasadzie antygrawitacji. Choć dla niektórych to kosmetyka, jako fizyk czułem się w obowiązku porawić nieścisłość.

Co do sztuczenej grawitacji na okrętach głębinowych - jest to temat do obgadania. Nie chciałbym, żeby było to za bardzo sci-fi, wolałbym, żeby to było raczej takie rozwiązanie chałupnicze na miarę radzieckiej konserwy.
Avatar użytkownika
vonBoltzmann
Użytkownik zaawansowany
Użytkownik zaawansowany
 
Posty: 80
Dołączył(a): Śr cze 29, 2011 5:00 pm
Lokalizacja: Szczecin

WTS Mk II #3 - Mroźne Głębiny Boskiej Maszyny

Postprzez zigzak » Cz lut 16, 2012 9:40 pm

teraz to już Święto Dżungli! :)

Chłopaki, wy coś robicie jeszcze w temacie Głębi? Tzn poza forum? Jak tak, to wrzuccie czasem jakieś info co i jak.
Avatar użytkownika
zigzak
Zespolony z forum
Zespolony z forum
 
Posty: 1189
Dołączył(a): Wt sty 11, 2011 5:09 pm
Lokalizacja: Wrocław

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Projekt WTS

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości